:: Concept, fonctionnement et historique du Marina Park ::

:: CONCEPT ::

Le port à sec est une sorte de parking à bateaux avec voiturier. Le port à sec est un emplacement terrestre destiné à accueillir les bateaux en dehors de leurs périodes de navigations. Les racks accueillent des bateaux à moteurs jusqu'à 7m environ. Le site est à proximité directe du plan d'eau, afin d'assurer une disponibilité rapide des bateaux. Le télescopique (engin de manutention) est spécifiquement adapté et assure la mise à l'eau en toute sécurité et sans endommager les coques. Vous disposez de votre bateau au ponton visiteur afin d'avitailler et de décharger.

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:: LE FONCTIONNEMENT ::

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Les clients ont la possibilité de choisir différents abonnements adaptés à leur mode de navigation: forfait mensuel, annuel, forfait "à la carte" ou "20 sorties". Lorsqu'un visiteur souhaite effectuer une sortie, il lui suffit de prévenir d'un simple appel téléphonique. Suite à cet appel le personnel du port à sec met le bateau à l'eau avant l'arrivée du propriétaire et l'amarre sur le ponton d'attente afin que celui-ci puisse embarquer et avitailler en toute sécurité à son arrivée. Lors de son retour, il s'amarre au ponton et prévient simplement le personnel de son retour avant de quitter le port. Le bateau est alors sorti d'eau, rincé puis rangé.

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:: HISTORIQUE ::

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Le premier port à sec aurait été construit aux Etats-Unis, dans l’état du New Jersey, dans le courant des années 1960 à une époque où il n’existait pas d’engin de manutention spécifique. Le concept s’est bien développé au fil des années car il offre de nombreux avantages (disponibilité immédiate pour les usagers, économies d’entretien des bateaux, sécurité, facilité de construction du port). Aujourd’hui les ports à secs se sont largement développés dans le monde et en France.

Pour des informations complémentaires : Eric au 06.50.59.03.93

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